“Estamos represados muito abaixo do mercado. Com o fim dos 30 pontos extras de IPI, podemos aliviar a situação dramática do setor”, disse ontem o presidente da Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores (Abeifa), José Luiz Gandini.
Em fevereiro, as associadas à Abeifa emplacaram apenas 1,68 mil veículos, recuo de 41,3% na comparação anual. “Essa queda está totalmente ligada à cota que os importadores têm no País”, acrescentou.
Segundo Gandini, o governo já sinalizou que não deverá mexer no sistema de IPI para importados até o final do ano, quando acaba o Inovar-Auto. Porém, a partir de 2018, os 30 pontos extras para o segmento devem ser retirados.
Ele conta ainda que a Abeifa tem pleiteado uma redistribuição das cotas que não foram usadas em 2016, o que pode render pelo menos 15 mil emplacamentos a mais sem majoração de 30 pontos do IPI, conforme estimativas da entidade, conforme noticiado pelo jornal DCI.
Fonte: Diário do Comércio e Indústria – DCI.