Grupo se concentrou em frente à sede da autoridade portuária e manifestou preocupação com o fim das operações comerciais na empresa no complexo portuário.
Funcionários do Grupo Libra e caminhoneiros autônomos do Porto de Santos, no litoral de São Paulo, realizaram um protesto nesta quinta-feira (2) para defender os postos de trabalho no cais. O grupo se concentrou em frente à sede da autoridade portuária e manifestou preocupação com o fim das operações comerciais na empresa.
O protesto começou às 12h e teve a participação de representantes do Sindicato dos Empregados Terrestres em Transportes Aquaviários e Operadores Portuários (Settaport) e do Sindicato dos Transportadores Rodoviários Autônomos de Bens da Baixada Santista e Vale do Ribeira (Sindicam).
“Nos reunimos, juntamente com os funcionários da Libra, que também estão sendo dispensados, porque acreditamos que a solução seja outro armador assumir o terminal e a mão de obra da Libra”, declarou um cooperador de transporte de contêiner, o caminhoneiro Maurício Oliveira.
O destino a área ocupada atualmente pela Libra, na região do bairro Ponta da Praia, é incerto, mas o Governo Federal já estuda uma nova licitação para arrendamento. Os manifestantes, ainda no ato, demonstraram preocupação de a operação de contêiner ser convertida em de grãos.
Segundo Maurício, caso ocorra mudança no perfil operacional na área ocupada pelos terminais da Libra, os motoristas serão prejudicados. De acordo com o sindicato, cerca de 18 mil caminhoneiros autônomos da região deixarão de ter 30% das viagens mensais com essa possível mudança.
Por meio de nota, a Codesp informou que iniciou um trabalho de identificação de potenciais interessados na operação da área, de forma a proteger empregos gerados por aquele terminal, até que a licitação para um novo arrendatário assumir a área seja concluída.
“Por ora, não há qualquer definição quanto ao tipo de carga que será operada na área”, declarou a autoridade portuária.
Entenda
O Grupo Libra anunciou, em 28 de março, o encerramento das atividades comerciais no Porto de Santos. A empresa informou em comunicado que a decisão ocorreu após os atuais clientes decidirem migrar as operações a outro terminal no cais santista a partir deste mês.
Um dia após a decisão, a empresa admitiu em novo comunicado a redução do número de funcionários. O Ministério da Infraestrutura e a Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp), a autoridade portuária, afirmam estudar nova licitação para arrendar a área desocupada.
Em Santos, a Libra era considerada um dos maiores terminais do porto pelas relações comerciais. São três berços de atracação, cuja profundidade passava dos 14 metros. A extensão do costado supera 1,3 quilômetros e o pátio é capaz de armazenar mais de 13 mil contêineres.
Fonte: G1