Além disso, o terminal também está investindo na construção de um novo armazém alfandegado com investimento de R$ 11,8 milhões
A Embraport, iniciou esse mês as operações ferroviárias do seu novo pátio. A operação inicial foi realizada em parceria com a MRS Logística, responsável pela concessão da linha férrea, e faz parte de um contrato de longo prazo com a LG para carregamento de aproximadamente 250 contêineres por semana (500 Teus).
Inicialmente, a MRS vai oferecer o serviço de transporte de cargas dentro das rotas já utilizadas pela companhia: Santos-Sumaré, Santos-Vale do Paraíba e Santos-Suzano. O pátio foi construído em uma área de 20 mil metros quadrados e recebeu investimentos de R$ 40 milhões de reais.
O trecho interno comportará até 900 metros de extensão em uma operação de bitola mista, que terá capacidade para movimentar 200 mil Teus por ano.
Segundo Ernst Schulze, presidente da Embraport, o início das operações ferroviárias faz parte do plano de expansão da empresa para se tornar um provedor logístico completo. Atualmente, a ferrovia responde por apenas 2% das cargas conteneirizadas que chegam ao Porto de Santos. A meta é que, no longo prazo, os trens respondam por até 10% das cargas.
Além disso, o terminal também está investindo na construção de um novo armazém alfandegado de cinco mil metros quadrados que concentrará todas as atividades inerentes ao contêiner, como consolidação e desconsolidação de cargas fracionadas e “crossdocking”. O projeto receberá um investimento de R$ 11,8 milhões e deverá estar pronto até o final de 2015.
Fonte: Guia Marítimo