Iniciativa do Grupo Tribuna, seminário portuário será realizado nos próximos dias 19 e 20 no Mendes Convention Center, em Santos
O diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), Adalberto Torkaski, confirmou sua participação na 14ª edição do Santos Export – Fórum Internacional para a Expansão do Porto de Santos. O evento será realizado nos próximos dias 19 e 20, no Mendes Convention Center, em Santos.
O seminário, que é uma iniciativa do Grupo Tribuna e realizado pela Una Marketing de Eventos, já se consolidou como o maior fórum de discussões portuárias do País, reunindo empresários e autoridades regionais e nacionais. Torkaski vai participar da solenidade de abertura, no dia 19, às 18 horas, ao lado de outros integrantes dos governos Federal, Estadual e municipais e de representantes do setor privado, para discutir o desenvolvimento do complexo santista.
No dia seguinte, às 16h30, o diretor-geral da Antaq será um dos convidados no painel de debates O novo marco regulatório e a autonomia administrativa dos portos, que analisará as mudanças necessárias na nova Lei dos Portos (nº12.815/2013) e a importância da descentralização da administração portuária, com uma maior autonomia administrativa para os complexos marítimos públicos.
O Santos Export também discutirá as infraestruturas rodoviária, ferroviária e aquaviária que servem o cais santista. No dia 20, às 11 horas, será realizado o painel de debates Novos Acessos ao Porto: uma questão urgente, que abordará a demanda por investimentos nos modais rodoviário e ferroviário, destacando a necessidade de uma nova ligação entre o Planalto e a Baixada Santista e da implantação do Ferroanel, em análise pela União e pelo Estado há mais de 13 anos.
Já a infraestrutura aquaviária será analisada no painel das 14h30, que terá o tema Um novo modelo de dragagem portuária. Entre os tópicos discutidos, estarão os planos do Governo Federal para a dragagem do Porto de Santos e a proposta de privatização do serviço. Após várias tentativas da União de contratar a obra, sua privatização passou a ser cogitada como uma alternativa para garanti-la. O tema está em estudo por entidades de classe do setor, que pretendem encaminhar uma proposta a Brasília ainda neste mês.
O painel também abordará o aprofundamento do canal e os impactos das mudanças climáticas na região.
Fonte: A Tribuna.